系所介紹2
動機系在學些什麼呢？
顧名思義就是會動的機器，無論手動或是電動的，燃燒汽油或是瓦斯的，利用太陽或是風力的、都是動機研究的範疇。動機系橫跨“機械”與“電機”兩個領域，為了讓整個研究與教學團隊發揮最大的效能、讓每位來到清大動機系的學子都可以習得一套完整的知識與實用的技術，因此清大動機系從創系以來，就一直致力於整合“機械”與“電機”這兩門學問。
目前，動機系研究的範疇可以分為四大領域：
動力與能源系統 光機電系統技術
微機電系統與奈米科技 生物與醫學工程
清大動機和他校機械、電機工程有什麼不同呢?
- 1972年 台灣第一個電動車計畫由動機系開始
- 1993年 台灣第一個磁浮車計畫由動機系開始
- 2010年 台灣第一個腳踏自我平衡獨輪電動車由動機系開始
在台灣，我們是第一個推出機電整合課程的系所。此外由於光電技術的應用近來也日趨普及，諸如藍綠光LED、LD問世(全彩、儲存容量大)、高速傳輸、紅外線自動感測系統、液晶顯示器等各項技術成熟發展，因此在2001年，我們也經由提供課程、擴大研究領域、產學合作等方式，成功地躍升為“光機電整合”的龍頭。如果你猶豫著究竟要唸機械系還是電機系，選擇 “動機系”，魚與熊掌將可以兼得！
我們傑出的師資團隊除了勤奮專攻於研究，也用心盡力於教學，我們一直將大學部的師生比控制在1:13左右，使每位學生都能受到品質良好的教育，也讓每位教授在授課的同時還能保有高水平的研究。我們並要求學生修習“專題研究”這門課，在這門充滿趣味與挑戰的課程中，學生必須利用三、四年來所學到的知識與技術，藉由真實的設計與系統的建立來解決務實的工程問題，這樣的實做經驗將會是將來就業或是深造的墊腳石；我們也鼓勵學生不斷的自我提升，而我們所開設的研究所課程正提供了學生與社會人士深造的機會與選擇。
清華大學與多所國外的知名大學簽訂合約，學生有多項管道至國外的大學修課與學習，此交流有助於拓展國際視野，並且使學生的思考更為靈活、多元，對將來的就業或進一步深造必定有很大的幫助。
近幾年來，我們積極與業界合作，除爭取研究經費外也讓學生有更多機會至民間企業實習並開拓學生將來的就業機會。
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